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GAZ
S 1 L & S 3 L
S 3 A & S 3 B
 
     

Ces petits véhicules étaient destinés aux handicapés victimes de la guerre. Ils sont comparables au Velorex tchéque et, dans une moindre mesure, au Messerschmit Kabinroller allemand.

S3A avait toutes les commandes au volant. De 1959 à 1961 fut également produit un modèle S-3-B (beaucoup plus rare) avec des commandes pour une main et une jambe.

Le modèle S3A-M de 1970 représenté sur les photos a été restauré par le magasine "Autoreview" de Moscou.

S 1 L
S 3 L
S 3 A & S 3 B
Années de production 1952-1955 1956-1958 1958-1966-1970
( depuis 1966 S3A-M)
Production totale 19128 exemplaires ?  
Carrosserie Tricycle cabriolet 2 places et 2 portes cabriolet 4 roues, 4 portes, 2 places
MOTEUR
Origine Motocyclette M-1-A ? ?
Type
monocylindre 2 temps
Alésage x course 52 x 58mm ? x ? 72 x 85mm
Cylindrée 123cc 346cc 346cc
Taux de compresion 6,25 à 1 ? ?
Puissance 4cv à 4500 tours/mn 7,5cv à /3200 tours/mn 8cv à 3200 tours/mn
BOITE DE VITESSES
Nombre de vitesses 3 (marche arrière non précisée?) 4 (marche arrière non précisée?) 4 (marche arrière non précisée?)
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur
2650mm
2625mm
Largeur
1388mm
1316mm
Hauteur
1330mm
1380mm
Empattement
1600mm
1650mm
Voie avant
-
1114mm
Voie arrière
1050mm
1050mm
Rayon de braquage
4m
3,5m
Poids 275 kg 345 kg 455 kg
Pneus 4,50 x 9 pouces ? 5.00 x 10 pouces
Vitesse maxi 30 km/h 55 km/h 40 km/h
Consomation 5 L/100km 6.0 L/100km 7-8 L/100km

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dont sont extraits les renseignements ci-dessus

Photo et informations extraites du livre de Lev Shugurov "Avtomobili Strany Sovetov", Moscou, 1980.



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