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  Comment nettoyer une pièce oxydée  
     


Il s'agit ici bien entendu de pièces en métaux ferreux (fer, fonte, acier). Il existe plusieurs moyen :

  • la brosse métallique associée à une bonne dose d'huile de coude. C'est long, fastidieux (pour ne pas dire fatigant) et pas toujours très efficace, surtout dans le cas de pièces à formes complexes.

  • les produits à base d'acide phosphorique, type Frameto. Pratique pour les petites pièces ou petites surface mais cher si vous avez beaucoup de pièces.

  • la méthode par trempage dans un bain acide composée de 50% d'acide chlorhydrique et 50% d'eau. Demande cependant un minimum de précautions.
    ATTENTION : versez TOUJOURS l'acide dans l'eau, JAMAIS l'inverse !! Dans ce derniers cas, l'acide réagit violemment avec l'eau et il y aura projection avec brûlures graves !!!
    Il suffit de laisser tremper la ou les pièces en surveillant de temps en temps. Une fois l'opération terminée, bien rincer les pièces à l'eau courantes et les protéger contre une réoxydation (en les huilant par exemple).

  • la méthode par electrolyse. La plus efficace. Là aussi un minimum de précautions sont à respecter.
    Matériel nécessaire :
  • un récipient en plastique épais de contenance suffisante. Pour ma part, j'utilise une comporte à vendange de forme carrée.
  • une tige de fer à béton de longueur suffisante pour fabriquer un serpentin le long de la paroi du récipient.
  • une solution de 100gr de soude pour 1 litre d'eau.
  • un chargeur de batterie de voiture (12V).


    Mode opératoire :
    Placez une barre de bois en travers de votre récipient. Suspendez à l'aide d'un fil de fer de forte section la pièce à nettoyer. Branchez la pince négative de votre chargeur sur le fil suportant votre pièce, la pince positive sur l'extrémité du serpentin. Branchez enfin le chargeur sur le secteur (mais ça, c'est évident.;-))

    Il n'y a plus qu'à attendre tout en surveillant. Selon la taille de votre pièce et l'ampérage de votre chargeur, cela peut durer plusieures heures ! Brossez la pièce de temps en temps pour vérifier l'avancement.
    ATTENTION aux projections de solution !!! Risque de brûlures graves !!!
    Lorsque toute la rouille a disparue, rincez bien la pièce à l'eau courante, séchez puis huilez-la pour éviter tout risque d'oxydation. Vous retirerez cette couche de protection avant polissage ou peinture.

    • Cette fiche est extraite de mon site "Les Archives de la Moto" consacré à la moto ancienne.
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