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  Les différents modèles de Trabant  
     

...et les modifications les plus importantes.
A NOTER : Ne vous fiez surtout pas à ce tableau pour déterminer l'âge de votre Trabant ! Toutes ces indications ne concernent les véhicules qu'au jour de leur sortie d'usine. Ensuite les nécessités du dépannage, l'envie d'améliorations, etc... ont fait qu'aucune Trabant ne correspond à cette description. Par exemple, presque toutes les Trabant 6 volts ont été modifiées en 12 volts.

Modèle
Dates
Modifications
P50 Limousine
08/1958
Début de la production TRABANT.
Moteur 500cc, 18 CV.
Carrosserie de formes rondes
P50/1 Limousine
10/1959
Augmentation de la puissance à 20 CV
P50/1 Universal
03/1960

Mise en production de la version break

P50/2 Limousine
P50/2 Universal
08/1962
Boite de vitesses entièrement synchronisée
P60 Limousine
10/1962
Nouveau modèle équipé du moteur de 595cc, puissance 23 CV. La carosserie est plus volumineuse.
P60 Universal
03/1963
Augmentation de la cylindrée de 500cc à 595cc et de la puissance de 20 CV à 23 CV
P601 Limousine
06/1964
Nouvelle carrosserie, plus anguleuse
P601-H Limousine
03/1965
Version avec embrayage automatique à commande hydraulique
P601 Universal
09/1965
Nouvelle carrosserie anguleuse basée sur celle de la limousine pour le break
P601 L Limousine
04/1966
Mise en production de la version Luxe. L'aménagement intérieur et le tableau de bord sont remaniés
P601-A Kübelwagen
10/1966
Modèle à carrosserie spéciale, réservé à l'armée et à la police.
P601-A Tramp
10/1966
Version civile du précédent. Ces deux modèles sont devenus très rares !
P601 Limousine
P601 L Limousine
P601-H Limousine
P601 Universal
12/1968
Nouveau moteur (type P63/64). la cylindrée est toujours de 595 cc mais la puissance passe à 26 CV !
P601 Limousine
P601 L Limousine
P601-H Limousine
P601 Universal
04/1974
Suite à une modification du moteur (pieds de bielle sur rouleaux au lieu de bague en bronze), le mélange huile/essence passe de 1/33 à 1/50
P601 Limousine
P601 L Limousine
P601-H Limousine
P601 Universal
10/1983
Le système électrique passe de 6V à 12V
P601 Limousine
P601 L Limousine
P601-H Limousine
P601 Universal
09/1985
Allumage électronique
Type 1.1 Limousine
Type 1.1 Universal
09/1989
Suite à de accords de livraison avec Volkswagen, mise en production d'un nouveau modèle sur une base de moteur-train av de POLO. La carrosserie reprend les formes des autres modèles, mais elle est entièrement remaniée pour accueillir son nouveau coeur. C'est déjà une autre histoire qui commence !

 



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