Plusieurs projets d'amélioration
et d'évolution de la Trabant sont restés dans les cartons
des ingénieurs. Certains ont atteint le stade de l'ébauche
et il en reste ainsi des traces. Nous vous en présentons quelques
un ici.
Un moteur à refroidissement
à eau.
Une étude
de carrosserie plus moderne.
En 1961 la Trabant
P100 à moteur 995 cm² de 47 CV devait concurencer
la Wartburg.
A droite
une des toutes dernières études : la Trabant 1100
A gauche
: prototype de Trabant à propulsion électrique !!!