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Plusieurs projets d'amélioration et d'évolution de la Trabant sont restés dans les cartons des ingénieurs. Certains ont atteint le stade de l'ébauche et il en reste ainsi des traces. Nous vous en présentons quelques un ici.

Un moteur à refroidissement à eau.

Une étude de carrosserie plus moderne.
En 1961 la Trabant P100 à moteur 995 cm² de 47 CV devait concurencer la Wartburg.
A droite une des toutes dernières études : la Trabant 1100
A gauche : prototype de Trabant à propulsion électrique !!!

 



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